2月17日，在泰州海事局的精心維護(hù)下，2艘24346TEU全球最大新造集裝箱船在泰興揚(yáng)子鑫福船廠先后順利出塢，該型船總長(zhǎng)399.99米 型寬61.3米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，一次可裝載24346只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是名副其實(shí)的海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”
超大型新造船出塢作業(yè)占用水域面積大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)過(guò)往船舶正常航行影響較大，極易形成緊迫局面。
為保障出塢安全，泰州海事局充分發(fā)揮全要素水上“大交管”和泰州港航一體化信息系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，安排專人盯屏，通過(guò)甚高頻發(fā)布航行安全信息，提醒附近過(guò)往船舶注意調(diào)整航速航向。調(diào)派3條海巡艇提前至作業(yè)水域進(jìn)行交通組織，保持與新造船舶、協(xié)助拖輪實(shí)時(shí)聯(lián)系，提醒出塢作業(yè)船舶主動(dòng)收聽甚高頻并及時(shí)與過(guò)往船舶溝通聯(lián)系，最終確保船舶出塢作業(yè)安全。
2022年度泰州海事局累計(jì)保障新造船舶安全進(jìn)出江同比增長(zhǎng)30.6%，其中船長(zhǎng)205米以上的受限船舶達(dá)同比增長(zhǎng)48.1%，創(chuàng)同期歷史新高。2023年，泰州海事局預(yù)計(jì)保障120余艘新造船舶出江試航，力爭(zhēng)再為泰州船舶產(chǎn)業(yè)交上一份滿意答卷。
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